二是打造中国连接世界的**物流体系。紧紧围绕着中国**化战略和**生产、流通、贸易网络,以“一带一路”建设为突破口,逐步建设起一个“连接世界各大洲各大洋、通达主要目标市场”的**物流体系。**物流体系由“四梁八柱”构成,“八柱”,即我国的国际铁路运输网络、国际公路运输网络、国际航空货运网络、国际海运网络、国际管道网络、国际快递网络、国际仓储网络和国际配送网络;“四梁”,即**物流信息系统、**物流标准体系、**物流政策体系和**物流运营体系。“四梁八柱”服务于我国的**生产网络和贸易网络及**的发展。
三是推动物流现代化。构建强大、智能、绿色的国家物流系统和打造连接世界的**物流体系的过程,也是推动物流现代化的过程。物流现代化,是从传统物流向现代物流的转变过程,是物流业持续升级的过程。物流现代化包括物流理念和模式现代化、物流基础设施现代化、物流组织运营现代化、物流市场现代化、物流要素与技术装备现代化、物流管理体制机制现代化和物流可持续发展等维度。
总之,我国物流现代化程度还较低,国家物流系统有待构建,**物流体系才刚起步,全面改善物流绩效的任务具有长期性、艰巨性,中国物流业发展任重而道远。联系电话:,
东风商用车公司总经理黄刚说,2015年中国乘用车产销**过了2100万辆,轿车运输行业运力需求持续提升,在国内公路运输业所占比重不断扩大。目前,国家对轿运行业提出新的法规要求,对轿运物流企业运营模式也将产生很大的影响,必将催生新的轿运物流解决方案,由此导致新的市场商机。
业内人士预计,中国轿车运输车辆新规实施后,初期当前市场将有4万辆轿运车遭淘汰,后期将催生一个20多万辆的全新轿运市场。
当天,有着47年历史的东风商用车有限公司,围绕轿运行业细分市场的客户需求,联合天津劳尔等行业良好的改装厂家,为轿运物流企业定制研发出东风天锦中置轴轿运**车。该车不仅满足全新法规要求的极限承载,而且采用倾斜式车辆存放,有效拓展装载空间,同等长度、不**宽,比传统轿运车承载车辆更多,并具有经济节油、改装便利、安全舒适等商品特性。
为向全国用户展示东风天锦中置轴轿运**车性能,东风汽车公司副总经理童东城宣布,启动东风商用车“轿运行业万里行”活动。为期两个月的活动,将途径湖北、上海、广东、重庆等8个省市,行程近万公里。联系电话:,