物流金融作为物流业和金融业的**结合,不仅是金融资本业务创新的结果,也是物流业发展壮大的需要。昨日,2015产业互联网下物流金融高峰论坛演讲嘉宾,结合自身企业发展经验,就传统物流企业如何切入金融领域开辟新的利润增长点进行探讨。
物流金融作为物流业和金融业的**结合,不仅是金融资本业务创新的结果,也是物流业发展壮大的需要。昨日,2015产业互联网下物流金融高峰论坛演讲嘉宾,结合自身企业发展经验,就传统物流企业如何切入金融领域开辟新的利润增长点进行探讨。
“目前传统的物流行业,除了物流费在降低外,所有的成本都在上涨,这就像是物流公司开着奔驰送白菜,而资本支撑则像是给物流企业发展‘输血’。”全峰集团副总裁刘伟指出,由于物流业竞争的不断加剧,物流企业利润空间逐渐缩小,金融与物流的融合发展是传统物流业未来发展的新利润增长点。
天地汇供应链管理有限公司CEO徐水波指出,据统计,全国中小微物流企业约76万家,占据90%的国内物流市场,融资难已成为中小物流企业发展的阻碍,第三方物流企业发展物流金融将有助于帮助中小企业解决资金问题。
总结国际上物流金融的发展,发展物流金融有两种方式,一种是以物流为主走向金融的模式,如UPS在国外收购一家银行,配合强大的物流来发展物流金融。另一种是以金融为主结合物流的模式,荷兰万贝银行就是在**各地拥有自己的仓储中心,来发展物流金融。联系电话:,
债权转股权模式
即对那些经营管理和市场前景良好,但由于注资不足而陷入困境的物流企业、第三方物流服务供应商,金融机构(如商业银行)可将**过一定年限的部分贷款转为对该类企业的股权投资。通过这种模式取得银行的信用,可以有效地解决在金融服务中的效率问题。
具体的做法就是商业银行把贷款额度直接授权给相关物流企业,再由物流企业根据客户的需求和条件进行质押贷款和较终结算。物流企业向商业银行按企业信用担保管理的有关规定和要求开展信用担保,并直接利用这些信贷额度向相关企业提供灵活的质押贷款业务,商业银行则基本上不参与贷款项目的具体运作。
该模式有利于相关企业更加便捷地获得融资;有利于商业银行提高对供应链全过程的监控能力,更加灵活的开展金融服务。这也是解决物流企业融资难、高负债、保全银行资产、强化银行对相关企业监督和管理的一种途径。
组建金融控股公司模式
即利用实力较强的物流公司专业服务,将商业银行、生产企业以及多家经销商的资金流、实物流、商品流、信息流**结合,封闭运作,为企业提供全程金融服务。它打破了传统的地域限制,在无分支机构的地区开展动产质押业务,保证了生产企业及经销商资金有效运转,保证物流企业及时提供配送服务,优化供应链。
在此可借鉴美国持股公司的做法,由商业银行向物流企业集团的金融公司等非银行金融机构参股、控股或直接建立自己的控股公司实现间接的物流业和金融业的结合。联系电话:,