西安到营口物流专线 一站式物流解决方案

中物流与采购联合会冷链物流专业**提供的数据显示，近年来，我国食品行业的冷链物流年需求量达1亿吨左右，年增长率保持在8%以上。初步计算，目前我国冷链物流市场有上千亿元的市场，但目前从我国冷链市场发展水平来看，距离这个目标还相差甚远，冷链物流发展潜力非常大。

近两年，冷链物流呈现强劲的发展势头，冷藏速冻食品越来越被人们接受，线上到线下结合的生鲜电商成为冷链物流中的一个亮点。本文开头提到的生鲜电商APP，也是冷链领域中较近比较“火”的一种物流配送形式。

冷链物流中，医药冷链物流、生鲜电商等对配送要求比较高。中物联冷链**秘书长秦玉鸣介绍，在生鲜冷链方面，需要严格的全程冷链控制，即冷藏冷冻类食品在生产、运输、销售过程的各个环节始终需要处于低温环境。而生鲜电商较大的障碍正在于配送，因为食品的新鲜程度直接取决于配送的时间，如果配送不及时就会导致食品失去新鲜度。

《规划》提出，推广应用电子化运单、温湿度记录系统、物联网等技术，支持电商冷链物流配送中心和配送站点建设，确保加工制作、储藏、运输、配送、销售各个环节始终处于温控状态，实现运营透明化、流程可视化、查询便利化，降低损耗率。联系电话：

随着电商行业的快速发展以及国家的扶持政策，新能源物流车的需求也在增加，不少整车企业都在今年瞄准了这个细分领域。日前，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（*279批）的载货及**车产品公示名单显示，东风、奇瑞、江淮等整车企业生产的近30款新能源厢式运输车已进入榜单。

随着电商行业的快速发展以及国家的扶持政策，新能源物流车的需求也在增加，不少整车企业都在今年瞄准了这个细分领域。日前，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（*279批）的载货及**车产品公示名单显示，东风、奇瑞、江淮等整车企业生产的近30款新能源厢式运输车已进入榜单。

此前，工信部发布的多批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中，新能源厢式运输车的产品和品牌在逐渐增加。业内认为，用于物流行业的新能源厢式运输车将成为新能源车市场新的爆发点。

据了解，今年国内新能源车市场实现**速发展，工信部数据显示，今年1-10月，国内新能源车累计生产20.69万辆，同比增长3倍，其中，纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.5万辆，同比增长88%。与此同时，据中国汽车工业信息网发布的数据显示，上半年共有26家整车企业生产物流新能源车的相关车型。

此外，交通运输部在2014年9月发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》指出，到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆，其中，上述要求规定，新能源城市物流配送车辆应达到5万辆，同时城市物流配送车运营权也将**授予新能源汽车。联系电话：