二、我国物流技术装备发展现状
(一)市场广阔,发展快速。
进入二十一世纪,我国物流行业发展现代化步伐加快,特别是2009年《物流业调整振兴规划》的出台,使得社会各行业普遍重视物流的**和促进作用,近年来物流相关领域又面对高涨的劳动力成本、土地成本和仓储租金,企业采用机械化和自动化设备取代人工的物流作业,提升土地利用率成为必然,为物流装备企业带来了广阔市场和机遇,国内也涌现出一批较具规模的物流装备生产商,有些**企业在国际市场上也已取得一定声誉。
货架、托盘、叉车等传统实用性物流设备以20~30%的速度增长,明显**GDP的增速。目前,我国叉车保有量已经**过150万台,托盘保有量**过9亿片,工业货架年产量**过60万吨;以高架库、立体库、全自动化物流系统、物流配送中心、机械或自动化输送分拣系统为代表的物流系统机械化与自动化设备,连年保持近30%的增长。我国的物流装备市场规模**过了日本、欧洲和美国等国家,中国成为世界上较大的市场。联系电话:,
三、物流技术装备发展趋势
(一)市场仍会继续保持快速增长趋势
当前,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期、结构调整的关键期和经济增长速度的转换期。宏观经济的稳定增长也将给物流装备业稳定增长打下基础,特别是电子商务物流的高速发展,不仅将带动物流信息化与标准化发展,促进物流机械化与自动化发展,同时也将积极促进传统产业物流转型升级,这都为物流技术装备市场带来新的机遇。
(二)物流技术装备的标准化趋势
当前物流行业发展越来越表现出企业横向广泛以整合物流资源,降低物流成本的趋势,对运输和仓储领域装备标准化提出要求。当前困扰仓储资源整合的关键是包装的循环共享,而托盘作为基础单元标准首当其冲,我国托盘标准前前后后国家标准就**过6个,并且均在执行,还不包括地方和企业标准。如此混乱的市场环境,直接导致我国托盘在使用中基本是企业内部周转,对以托盘为基础的社会包装循环和流通带来了严重制约。困扰运输领域资源共享的标准是甩挂运输,甩挂运输需要半挂车、牵引车具有相同标准的鞍座、半挂车,这在以往的车辆标准中均未做要求,较近国家《货运车辆外扩尺寸与载荷》(GB1589)正在修订中,车辆宽度已经考虑了托盘尺寸,为实现甩挂运输也规定了鞍座标准。
(三)物流技术装备的绿色化趋势
由于环境和资源双重压力,物流发展的绿色化已迫在眉睫,这同时也对物流技术装备绿色化提出更高要求。货运车辆除在发动机联系电话:, 燃油技术实现国四标准外,车辆轻量化以及推广使用LNG都是未来方向;叉车推广使用电瓶和天然气叉车;制定货架国家标准,避免货架在钢材方面的过度消耗;减少一次性包装的使用,推动保准化包装机器循环使用是未来的趋势。
(四)物流技术装备的专业化趋势。
不同专业领域需要不同的物流技术装备相支撑。从今后一个时期看电商、冷链、**、汽车、家电、服装、危化品等专业物流继续稳定增长,并且对物流技术装备表现出个性化需求。电商因包裹配送的多品种、小批量、高频次特征,要求物流用机械化和自动化的快速分拣技术取代大量的人工分拣,以提高分拣的准确率,降低劳动成本;商品汽车的车辆运输车要求专业化的运输装备;冷链的运输和仓储需要温控,并且保证温控条件下的装备性能必须满足物流要求;危化品对物流技术装备的安全、环保防腐蚀都有特殊要求。传统的物流装备企业必须将市场细分到每个行业才能将共性和个性更好结合,量身定制,为客户提供满意服务。
(五)行业组织发挥越来越重要的作用。
物流技术装备行业组织将在物流技术装备行业发展中发挥越来越重要的作用。中国物流与采购联合会十分重视物流技术装备工作,专门成立了物流装备专业**并且与中国物流技术协会一体化运作。装备委发挥立足中国物流与采购联合会拥有物流装备广大客户资源的优势开展工作,通过组织物流企业和装备企业供需衔接,有效的开发了物流领域运输和仓储两类装备的客户资源;全国物流标准化**也设在联合会,技术装备为标准化也是其中重要组成,我们一方面制定国家和行业标准,同时也积极致力于标准的贯彻和落实。希望广大物流技术装备企业发挥好行业平台作用,为企业发展引入第三方推动力量。